ДОБАВИТЬ ФИРМУ ПОДДЕРЖКА УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ ВХОД В АККАУНТ КОНТАКТЫ   РЕКЛАМА   В ИЗБРАННОЕ

ремонт квартиры, Киев ремонт квартир
Статьи Электрика Свет бензиновые генераторы, дизельные генераторы  
Статьи
#.

Види і вибір генераторних установок

Проголосовало: 24    Баллов: 3.46

Заздалегідь необхідно визначити, які споживачі підключатимуться одночасно до генератора. При підрахунку - краще перевірити потужність споживачів за їх паспортними даними, якщо це неможливо, то краще звернутися до кваліфікованих фахівців, електриків. Слід звернути особливу увагу на споживачів, що мають в своєму складі електромотори: холодильники, насоси, газонокосарки і так далі Це пов'язано з тим, що для пуску електромотора потрібна потужність, що в 3-3,5 рази перевищує його номінальну потужність. Приведені цифри характерні для більшості побутових приладів. Для підрахунку необхідно узяти потрійне значення номінальної потужності електроприладу з найбільшим електромотором, додайте до неї номінальне значення потужностей інших приладів, що містять електромотори, якщо впевнені що вони не включатимуться одночасно, і додайте до суми потужності всіх останніх активних споживачів (освітлення, електроплита, бойлер і так далі), які працюватимуть спільно з першими. Отриману потужність збільште на 10% - це і буде потужність необхідного Вам генератора. Після чого Вам залишиться вирішити для якого типа робіт Ви збираєтеся використовувати генератор - постійна або аварійна, і відповідно вибрати дизельний або бензиновий генератор. 

Електростанція квт складається з двигуна і генератора, сполучених співісний і укріплених через амортизатори на сталевій рамі (в портативних) або на станині (в стаціонарних). Запуск двигуна: ручний (шнуром), за допомогою електростартера (поворотом ключа) або автоматично (при пропажі напруги в основній мережі електростанція заводиться сама). 

Довговічність роботи генераторної установки залежить в основному від надійності двигуна. Вибираючи, необхідно враховувати, що дизельні агрегати економічніші і надійніші, але дорожче за свої бензинові аналоги. 

Бензинові двигуни 2-тактні: 

У них бензин перемішують з маслом. Серйозними виробниками ставляться лише на самі малопотужні і компактні генераторні установки. Напрацювання на відмову не більше 500 годин. 

Генераторна установка складається з двигуна і генератора, сполучених співісно і укріплених через амортизатори на сталевій рамі (в портативних) або на станині (в стаціонарних). Запуск двигуна: ручний (шнуром), за допомогою електростартера (поворотом ключа) або автоматично (при пропажі напруги в основній мережі електростанція заводиться сама). Довговічність роботи генераторної установки залежить в основному від надійності двигуна. Вибираючи, необхідно враховувати, що дизельні агрегати економічніші і надійніші, але дорожче за свої бензинові аналоги. 

4-тактні: 

Існує безліч їх виробників, але серйозно варто розглядати лише дві компанії: це американська Briggs&Stratton і японська Honda. 

Для тривалої експлуатації (близько 8 годин щоденно) призначені двигуни професійного класу з верхнім розташуванням клапанів (OHV). Вони оснащені системою автоматичної зупинки при пониженні рівня масла, мають високий запас міцності і вважаються найнадійнішими в своєму класі (напрацювання на відмову до 4000 годин). Ледве більшим ресурсом володіють V-подібні двоциліндрові двигуни, що встановлюються на потужні установки (9-15 кВА). Потужніших бензинових генераторних установок не буває. 

Бензинова генераторна установка - це найпростіше і недороге рішення, якщо Вам необхідно застрахуватися від раптового відключення електроенергії на декілька годин, забезпечивши роботу лише найнеобхідніших «в господарстві» електроприладів.

Серед переваг бензинових електростанцій - порівняно низька ціна, в порівнянні з дизельними агрегатами, невелика вага і габарити, простота в експлуатації і низька галасливість. Ціна бензогенераторов, в порівнянні з дизельними електростанціями, істотно нижче (в середньому, вони в 2-2,5 рази дешевші за дизельні аналоги). Бензогенератори використовуються в основному як автономне джерело електроенергії, відповідно, вони розраховані на нетривалий час роботи. Серед інших переваг бензогенераторів - порівняно екологічна чистота. До того ж ці агрегати краще запускаються при негативній температурі (включити дизельний двигун -15°С дуже складно). Саме тому бензинові електростанції зазвичай використовуються як “аварійне” джерело живлення невеликої потужності. Якщо необхідна потужність понад 10 кВт, а її джерело передбачається часто експлуатувати протягом довгого часу, то перевагу віддають дизельним електростанціям. У портативних бензинових генераторних установках використовуються високонадійні одно- і двоциліндрові чотиритактні двигуни професійного класу марок Honda (Японія) і Vanguard компанії Briggs@Stratton (збірка Mitsubishi (Японія). Ці двигуни з верхнім розташуванням клапанів (OHV) призначені для тривалої експлуатації (близько 8 годин щоденно). Вони оснащені системою автоматичної зупинки при пониженні рівня масла, мають високий запас міцності і вважаються найнадійнішими в своєму класі (напрацювання на відмову до 4000 годин). Ледве більшим ресурсом володіють V-подібні двоциліндрові двигуни, що встановлюються на потужні установки (9-15 кВА). Потужніших бензинових електростанцій установок не буває. 

Дизельні двигуни 

Застосовуються як основне, резервне (аварійне), стаціонарне або пересувне джерело електроенергії. Дизель генератори економічніші за установки з бензиновим двигуном, простіше запускаються в автоматичному режимі, володіють великим ресурсом і необмеженою потужністю (потужність бензинових агрегатів не перевищує 9-13 кВт). Нарешті, дизельне паливо вважається менш пожежонебезпечним. В порівнянні з генераторними установками на базі бензинових двигунів, дизельні генератори набагато непримхливі і надійніші. Крім того, дизель генератори більш пожежостійкі в порівнянні з бензиновими електростанціями, тому для сім'ї, в якій є діти, безпека - ще один ваговитий аргумент на користь використання дизель генератора. Дизельні електростанції також набагато економічніше купувати в тому випадку, якщо йдеться про часті перебої в подачі електроенергії або про необхідність тривалої (більше 2 годин в день) роботи електростанції.

Дизельні генератори підрозділяються на високообертні (3000 об/хв) і низькообертні (1500 об/хв). Якщо дизель генератор експлуатуватиметься порядка 500 мотогодин в рік, тоді можна зупинити вибір на електростанціях з частотою обертання валу 3000 об/хв. При інтенсивнішій експлуатації рекомендується використовувати дизельну електростанцію з частотою 1500 об/хв. І хоча при одній і тій же вихідній потужності дизель генератори даного класу коштують дорожче, при цьому вони мають збільшений моторесурс і знижений рівень шуму. 

Повітряноохолоджуваний: 

Вони займають проміжне положення між бензиновими станціями і «серйозними» дизелями з рідинним охолоджуванням. Малопотужні дизелі (дес), взагалі-то, мало відрізняються по надійності від бензинових, а вартість їх вище приблизно удвічі. На паливі стільки не заощадиш. Тому, якщо немає особливих причин для вибору малопотужного дизеля, подумайте про бензинову станцію з хорошим двигуном, вона і шумить менше, і обслуговувати її простіше. Серед маленьких дизелів однозначний лідер - японська компанія Yanmar. Двигун надійний, невибагливий, стабільно працює на вітчизняному дизельному паливі, економічний, напрацювання на відмову близько 5000 годин. Серед потужніших дизелів (10-30 кВА) явних лідерів немає. Більш менш прийнятний рівень в зібраних в Італії Lombardini, італійського Ruggerini, німецького Hatz. Всі вони вельми капризні до якості палива і не дотягують, звичайно, до серйозних дизелів з рідинним охолоджуванням. 

Такі дизель генератори займають проміжне положення між бензиновими станціями і «серйозними» дизелями з рідинним охолоджуванням. Малопотужні дизелі (до 6кВт), взагалі-то, мало відрізняються по надійності від бензинових, а вартість їх вище приблизно удвічі. На паливі стільки не заощадиш. Тому, якщо немає особливих причин для вибору малопотужного дизельного генератора, подумайте про бензинову електростанцію з хорошим двигуном - вона і шумить менше, і обслуговувати її простіше. Серед маленьких дизельних генераторів однозначний лідер - японська компанія Yanmar. Двигун надійний, невибагливий, стабільно працює на вітчизняному дизельному паливі, економічний, напрацювання на відмову близько 5000 годин. 

З рідинним охолоджуванням: 

Найбільш надійні і довговічні (напрацювання на відмову 20 000-40 000 годин), використовуються в генераторних установках індустріального класу (для таких генераторних установок доступні всілякі опції, на них ставлять досконаліші генератори). 

Тут вибір робиться між «низькообертовими» двигунами (1500 об/хв) і галасливішими, працюючими на 3000 об/хв. «Швидкохідні» дешевше і менше по вазі і габаритам, але окрім шуму відрізняються вищою витратою палива і меншим ресурсом. Найголовніше: для ЦІЛОДОБОВОЇ роботи 365 днів в році годяться лише електростанції, що працюють на 1500 об/хв. 

Для генераторів середньої потужності (від 6 до 20 кВт) дуже хороші дизельні мотори Kubota, а для потужніших установок (від 20 до 70 кВт) - японський двигун Isuzu. Від80 кВт і далі ставиться дизельний двигун Komatsu. Японські виробники цих двигунів є абсолютними лідерами по виробництву двигунів для сільськогосподарської техніки, навантажувачів і вантажних автомобілів, здатних працювати в украй важких і несприятливих умовах, а також вельми невибагливих як до якості палива, так і до рівня обслуговування. 

Генератор 

Генератори серії DCA є повними і незалежними генераторними системами. Конструкція всіх цих моделей заснована на синхронному генераторі змінного струму виробництва компанії “Denyo”, який безпосередньо підключений до дизельного двигуна. І двигун, і генератор встановлені на загальній основіз полозами, що полегшують транспортування всієї системи в цілому. Для мінімізації їх вібрації при роботі ці генератори оснащені спеціальними амортизаторами. Сам генератор і всі електричні компоненты поміщені в корпусі з листової сталі, що захищає їх від несприятливих погодних умов. Для зниження рівня шуму при роботі генераторів використовуються високоефективні звукоізолюючі і звукопоглинальні матеріали. 

Якість збірки (про виробників)

Важливо, де і як збирається генераторна установка. В принципі, купивши двигун і генератор, зваривши раму, і зібравши все це в гаражних умовах, будь-який «Кулібін» може сказати, що він виготовляєелектростанції. Досвід підказує, що для якісної електростанції потрібні не лише двигуни відомих марок, але і культура виробництва, відповідне устаткування, кваліфікований персонал. Інакше на виході вийде недопустимо високий відсоток браку, вартість виправлення якого, зрозуміло, закладається в ціну виробу. На сьогоднішній день на ринку краще всього представлені виробники таких європейських країн як Франція, Іспанія, Великобританія, в яких кращий асортимент, сервіс, співвідношення ціна/якість. Найбільш розумно зупинити вибір на тих виробниках, які займаються виробництвом ЛИШЕ генераторних установок. Серед цих компаній немає назв, відомих всім і кожному (це вузький і специфічний бізнес). Навряд чи варто серйозно розглядати японських виробників дизельних електростанцій. У них невелика кількість моделей (в основному бензинові, не потужніше 6-10 кВт), а якщо пропонуються дизельгенератори, то з нереально тривалими термінами постачання. 

Додаткові опції - широкі можливості 

Їх може бути дуже багато, і вони серйозно впливають на вартість електростанції. Завдяки штатним опціям і виходить саме та станція, яка потрібна. Додаткові опції є як для бензинових, так і для дизельних електростанцій. Зрозуміло, максимальний вибір опцій в серйозних дизельних установок з рідинним охолоджуванням (від 6 кВт до мегават). Це можливість автоматичного запуску генератора, контролю його параметрів на рідкокристалічному дисплеї і дистанційно на комп'ютері, збільшені паливні баки і різні захисти (від перевантаження, від витоку струму на землю, від атмосферних явищ), устаткування для перекладу бензинових генераторів на роботу від зрідженого газу, недорогі кожухи-укриття, шумоізолюючі кожухи для зниження всього шуму від генераторної установки і додаткові глушники, що знижують лише шум вихлопу, арктичні контейнери, що дозволяють експлуатувати генератор -60oС і так далі

Нам важно Ваше мнение:

1   2   3   4   5  
При перепечатке, активная ссылка на сайт источник обязательна (код ссылки приведен ниже)



вибір бензинового генератора, вибір дизельного генератора

Виды генераторных установок Выбор бензинового генератора Выбор дизельного генератора

Другие статьи раздела

Оптимальний підхід до вибору генератора
У житті виникає ряд ситуацій, коли мобільна електростанція могла б істотно полегшити життя. А деколи без генератора (електростанції) обійтися просто неможливо, ...


Интерьеры



www.RemontVDome.com.ua CopyRight 2010- 2018